 
|
مصنع لقطارات الفصل لتجهيزات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | TONTEN |
| رقم الموديل: | تي تي-LR1600 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | تصدير التعبئة الخشبية أو في الحاوية |
| وقت التسليم: | 15-20 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على العرض: | 20 مجموعة في الشهر |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| الاسم: | مصنع إعادة تدوير بطاريات الليثيوم | السعة: | 1600-2000 كجم/ساعة |
|---|---|---|---|
| استهلاك الطاقة: | 132 كيلو واط | جامع: | جمع و إطلاق الغبار |
| آلة مغناطيسية: | فصل النيكل عن المعادن | معدل استرداد المسحوق الأسود: | ≥99% |
| النوع: | مصنع إعادة تدوير البطاريات | الضمان: | 12 شهرا |
| إبراز: | معدات إعادة تدوير بطاريات السيارات,معدات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم للسيارات,مصنع إعادة تدوير قطع بطاريات الليثيوم للسيارات,Car Lithium battery recycling equipment,Car Lithium battery scrap recycling plant |
||
منتوج وصف
محطة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم للسيارات النفايات خط فصل إعادة تدوير البطاريات الناعمة
وصف المنتج:
خط إعادة تدوير بطاريات الليثيوم TONTEN فعال، حيث يمكنه تفكيك وتفريق بطاريات الليثيوم المختلفة للحصول على مسحوق النحاس والألومنيوم والجرافيت ذات النقاء العالي.
بطاريات الليثيوم تحتوي على العديد من المواد القيمة التي تستحق إعادة التدوير ، بما في ذلك: الليثيوم ((المكون الرئيسي للبطاريات الليثيوم) ، الكوبالت ، النيكل ((يوفر كثافة طاقة عالية)الألومنيوم (غلاف بطاريات الليثيوم مصنوع عادة من الألومنيوم)، المانغنيز ((يستخدم لتعزيز أداء البطارية واستقرارها) ، النحاس ((الموصلات والأسلاك في بطاريات الليثيوم غالبا ما تكون مصنوعة من النحاس) ، البلاستيك والمكونات الأخرى،لديها قيمة إعادة تدوير عالية.
الميزة:
1مصنع إعادة تدوير بطاريات الليثيوم النفايات يتبع بدقة معايير السلامة خلال عملية التصنيع، وضمان
سلامة المشغل والمعدات نفسها.
2حماية البيئة وتصميم توفير الطاقة: تم تصميم محطة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم النفايات مع مراعاة حماية البيئة.اعتماد تكنولوجيا منخفضة الاستهلاك للحد من استهلاك الطاقة وتقليل التلوث للبيئة في نفس الوقت
3تكنولوجيا الفصل عالية الكفاءة: تستخدم الطرق الفيزيائية والكيميائية المتقدمة للفصل السريع والدقيق
المكونات المختلفة في بطاريات الليثيوم لضمان أقصى استغلال للموارد.
4درجة عالية من الأتمتة: تتمكن المعدات من تحقيق درجة عالية من الأتمتة ، وتقلل من التدخل اليدوي ، وتحسين
كفاءة الإنتاج وسلامة التشغيل.
توقعات المشروع:
الكوبالت والليثيوم والنحاس والبلاستيك في بطاريات الليثيوم النفايات هي موارد قيمة ولديها قيمة إعادة تدوير عالية. تتكون بطاريات الليثيوم أساسا من غلاف، والإلكترودات الإيجابية والسلبية،الالكتروليت والفاصليتكون الأقطاب الكهربائية الإيجابية من مسحوق أكسيد الكوبالت الليثيوم مغطى على جانبي جهاز جمع التيار من ورق الألومنيوم لأغراض الارتباط.بنية الكهرباء السلبية مشابهة للكهرباء الإيجابية، تتكون من مسحوق الكربون المرتبط بجانبين الجانبين من مجمع التيار من ورق النحاس. النحاس في الأقطاب الكهربائية السلبية من بطاريات الليثيوم النفايات هي مادة خام هامة للإنتاج،ويمكن استخدام مسحوق الكربون الملتصق به كإضافة للبلاستيك، المطاط، الخ الطريقة الفيزيائية الميكانيكية لا تتطلب استخدام المفاعلات الكيميائية وتستهلك طاقة منخفضة، مما يجعلها طريقة صديقة للبيئة وفعالة.
المعلم:
|
النموذج |
السعة |
القوة |
البعد |
|
TT-LR600 |
600-800 كجم/ساعة |
110 كيلوواط |
16000×6500×6000ملم |
|
TT-LR1200 |
1000-1500 كجم/ساعة |
150 كيلوواط |
20000×12600×6200ملم |
|
TT-LR1500 |
1500-2000 كجم/ساعة |
185 كيلوواط |
26000×15500×6500ملم |
